| 都在喊再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子，但是当地政府真的做到了吗？ 由于行政设置的原因，部分乡镇的孩子要走很远的路才能到学校，如果是下雨天路烂就非常老火。“请给宜宾兴文学生一条平坦的上学路”，孩子上学的道路崎岖泥泞，危机四伏，每每看到学生们经过都替他们捏把冷汗。看看“双才镇爱心幼儿园严重超载视频曝光 ”，这么多孩子挤在一个车里，如果发生交通事故后果不堪设想。 对于没有“校车”可坐的农村孩子来说，搭乘客运班车、顺风车，骑自行车，甚至摩的，虽然安全隐患多，但都是他们无奈之下的选择。 当地教育主管部门既然撤点并校，那么就应该保障学生有一条安全的上学路，你们把学校撤了，学生为了不迟到肯定就要坐车，你们又不愿意加大投入设置校车，学生无奈之下只能坐黑车。发生了事故，就全部找黑车司机赔偿，请问！教育局是用来干嘛吃的呢？ 办法总比困难多，农村也有客运班车，如果的确采购标准校车有难度，可以指定客运班车在规定时间段充当校车嘛。这些有营运资质的车辆，总比那些电三轮，黑摩的，改装面包车安全嘛。 如果说农村造成这些困境是不得已。那么城里的孩子就安全吗？ 我考察了成都市部分学校周边的道路安全环境，我发现，学校门口斑马线被私车占据，学生无法正常穿越马路；学生排队进校经常与车辆相遇，进退两难。学校附近虽然有交通提示“前方学校 请慢行”但是很多驾驶员无视，依然快速驶过校门口。同时，校门口流动摊贩特别多、经常堵塞交通，给学生上下学和食品安全带来很大隐患。上下学高峰期，家长接送孩子的车辆在校门前马路上停成两排甚至三排，孩子在车流中穿行十分危险，安全隐患极大。希望家长所开接送孩子的车辆能离校门口稍远些停放，让路给孩子们。 每次校车发生事故，大家就一窝蜂地关注孩子上学安全，过段时间就又淡忘了，没有了舆论的监督，政府部门也是多一事不如少一事，希望大家持续曝光身边的危险校车，督促教育部门和交管部门给孩子打造一条安全的上学路。 |
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